Как силой ума двигать автомобили С ростом «стада» автомобилей на дорогах возникают пробки. А что творится на паромных переправах через Волгу на линиях Волгоград-Краснослободск, Камышин-Николаевск! Учащиеся гимназии №3 братья Витя и Вова Шаповаловы еще в 5 классе смастерили модель парусного парома для перевозки машин через водохранилище – в дополнение к единственному парому на линии Камышин-Николаевск. Такому парому не требуется горючее, а загрузка-выгрузка происходит куда быстрее, чем на существующих паромах. Борта парома, изобретенного детьми, одновременно служат широкими трапами, по которым машины могли бы заезжать почти все сразу! Такой паром хорошо применять на маршрутах через водохранилище от Горной Пробейки, Горного Балыклея, Антиповки... А то сейчас автомобилистам надо делать огромный крюк! Надежность переправы под парусом велика, так как на водохранилище течения практически нет, и парусное судно в состоянии плыть при любом направлении ветра. Братьям Шаповаловым в работе помогали учащиеся 11 класса лицея №7 Сергей Кашин и Илья Эмона-швили. Они предложили идею откидного трапа. Речники вполне могут по разработкам школьников модернизировать один из старых паромов или сделать новый, с широкими откидными трапами. Ведь из-за больших пробок и толчеи при нынешних системах перевозки многие водители предпочитают делать 60-километровое кольцо через плотину, чем ждать своей очереди, чтобы преодолеть километр до Волгограда… Олег КУЛИКОВ Опубликовано: 2003-12-11

Имя или ник: Email: Комментарий: